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HALO

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今季初サーキットだった鈴鹿2x4での不安?は、SUPER FORMULA にドライバー頭部保護のための HALO が導入されたこと。
生での見た目も不安だったし、撮影時にヘルメットへのピント率がガクッと落ちちゃうのではないかと危惧していた。

結果は、既に F1 中継で見慣れていたせいか、見た目の HALO の違和感は全くなく、フォーミュラとしての格好良さも特に大きく変わることない印象。
フォーミュラカーでのドライバーのメットへピントを合わせるのも、元々ドヘタは私としては大差なかった。
もっとも、ND フィルターを忘れるというサーキット撮影ではあってはならない大失態を犯して、低速シャッターを切れなかったから条件次第では判らないけれど…

(D5 + AF-S 500mm f/4E FL ED VR)


by dblh | 2019-04-26 07:00 | 鈴鹿サーキット | Comments(0)

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鈴鹿サーキットの撮影ポイントとしては定番中の定番、ヘアピンの立ちあがり(I席下)。
F1 だと高いカメラマンチケットに加えて1日50名の限定チケットがないと入れないポイント。
SUPER GT でも朝から決勝レースが終わるまで常にいっぱいで、無駄な空き待ち時間が嫌いな私はあまり来ない。
けれど、SUPER FORMULA なら少し時間をずらせば、すぐに撮れる。

それだけが理由ではないけれど、最近 GT は観るもの、撮りたいのは Formula だったりする。

(D5 + AF-S 500mm f/4E FL ED VR @SUPER FORMULA 2018 Round 7)




by dblh | 2019-03-08 07:00 | 鈴鹿サーキット | Comments(0)

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先週末から今週前半、良い天気だった土曜日と火曜日は所用ありで身動きが取れず。
鈴鹿へ出かけられる余裕のあった日曜、月曜は雨。
なんとか火曜の午後、SUPER FORMULA 公式テストの最終セッションだけでも…と思っていたが、断念。

行けなくても仕方ないと割り切っていたけれど、自分が思う以上にモースポ成分に飢えていたようだ。
その欲求不満の行き先を、放置気味だった昨年の SUPER FORMULA 最終戦の写真整理に充てている(^_^;)

(D5 + AF-S 300mm f/4E PF ED VR @SUPER FORMULA 2018 Round 7)


by dblh | 2019-03-07 07:00 | 鈴鹿サーキット | Comments(0)

SUPER FORMULA 2018 覇者

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東京オートサロンが始まり、ホンダ陣営の SUPER GT / SUPER FORMULA の体制が発表に。
去年は両方ともドライバーズタイトルを獲得したホンダは、SUPER FORMULA の体制が大シャッフル。
今年は果たしてどうなるのか……

去年の SUPER FORMULA 鈴鹿最終戦は、記憶にも記録にも残るレースで、現地へ見に行って感動した。
夕暮れ逆光の中で下ってきた、山本尚貴選手のガッツポーズは心に刻みついている。

(D5 + AF-S 500mm f/4E FL ED VR)


by dblh | 2019-01-11 21:00 | 鈴鹿サーキット | Comments(0)