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鈴鹿サーキットの撮影ポイントとしては定番中の定番、ヘアピンの立ちあがり(I席下)。
F1 だと高いカメラマンチケットに加えて1日50名の限定チケットがないと入れないポイント。
SUPER GT でも朝から決勝レースが終わるまで常にいっぱいで、無駄な空き待ち時間が嫌いな私はあまり来ない。
けれど、SUPER FORMULA なら少し時間をずらせば、すぐに撮れる。

それだけが理由ではないけれど、最近 GT は観るもの、撮りたいのは Formula だったりする。

(D5 + AF-S 500mm f/4E FL ED VR @SUPER FORMULA 2018 Round 7)




by dblh | 2019-03-08 07:00 | 鈴鹿サーキット | Comments(0)

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先週末から今週前半、良い天気だった土曜日と火曜日は所用ありで身動きが取れず。
鈴鹿へ出かけられる余裕のあった日曜、月曜は雨。
なんとか火曜の午後、SUPER FORMULA 公式テストの最終セッションだけでも…と思っていたが、断念。

行けなくても仕方ないと割り切っていたけれど、自分が思う以上にモースポ成分に飢えていたようだ。
その欲求不満の行き先を、放置気味だった昨年の SUPER FORMULA 最終戦の写真整理に充てている(^_^;)

(D5 + AF-S 300mm f/4E PF ED VR @SUPER FORMULA 2018 Round 7)


by dblh | 2019-03-07 07:00 | 鈴鹿サーキット | Comments(0)

SUPER FORMULA 2018 覇者

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東京オートサロンが始まり、ホンダ陣営の SUPER GT / SUPER FORMULA の体制が発表に。
去年は両方ともドライバーズタイトルを獲得したホンダは、SUPER FORMULA の体制が大シャッフル。
今年は果たしてどうなるのか……

去年の SUPER FORMULA 鈴鹿最終戦は、記憶にも記録にも残るレースで、現地へ見に行って感動した。
夕暮れ逆光の中で下ってきた、山本尚貴選手のガッツポーズは心に刻みついている。

(D5 + AF-S 500mm f/4E FL ED VR)


by dblh | 2019-01-11 21:00 | 鈴鹿サーキット | Comments(0)