one day, one photo

カテゴリ：那覇空港／那覇基地( 5 )

• 遠くイーグルの着陸
  [ 2019-12 -23 07:00 ]
• なかよしジェット
  [ 2019-03 -05 07:00 ]
• 翼煌めくスクランブル帰り
  [ 2019-02 -09 21:00 ]
• 第二滑走路
  [ 2019-02 -08 21:00 ]
• エメラルドグリーンの海に30分だけ
  [ 2019-02 -03 21:00 ]

遠くイーグルの着陸

今年初めにガンバ大阪沖縄キャンプ見学へ行った際、立ち寄った瀬長島からのひとコマ。

RWY18 だったから着陸は滑走路の反対側、旅客機じゃない戦闘機なんて豆粒。

なのだけど、なんか意外と悪くないと思った記憶。

3km以上も向こうなのに、強風が吹いていたせいか陽炎の影響が最小限だったし、やはり背景が海というのは強み。

飛んでいる戦闘機を撮るのは好きだけど、なんかもう背中撮るだけの撮影はつまらなくなってしまった。

かと言って止まってる飛行機、地上を転がっている飛行機にはさして興味もない。

戦闘機も風景の中の点描として捕らえる方向で行けたらいいなぁ、なんて思ったり。

(D500 + AF-S 500mm f/4E FL ED VR + TC-14E III)

なかよしジェット

那覇空港に着いて、予定はしてなかったけど、ほんの少しだけ瀬長島で那覇空港成分を充電。

強い南風で RWY18 ドッカン上がりゆえ撮らないつもりだったが、FR24 をチェックすると2機あとの離陸がキティジェット。

慌ててカメラ機材を取り出してレンズを向ける。

ただの証拠写真でしかないけれど、エバーのハローキティジェットシリーズで、こいつはまだお目にかかってなかった。

気に留めてなく、たまたま寄って15分で撮れるなんてラッキーすぎた。

(D500 + AF-S 500mm f/4E FL ED VR + TC-14E III)

翼煌めくスクランブル帰り

帰りにも30分だけ立ち寄った瀬長島。

土曜日だからと完全に民間機だけのことを考えていたら、突然イーグルのジェット音が。

え？今日土曜日だよな？どうして？？と思いつつ、侵入者には土日なんて関係ないことに気づいた。

慌てて D500 と 500mm F4 を取り出して、なんとか2機目のイーグルのギラリな感じを押さえた。

けれど、テレコンを付けるまでの時間がなく、ほぼ等倍の超トリミングになってしまった。残念。。。

(D500 + AF-S 500mm f/4E FL ED VR)

第二滑走路

数年ぶりの那覇空港、撮影目的は飛行機ではなくとも、借りたレンタカー屋の目の前は瀬長島。

強い南風による RWY18 のドッカン上がりで撮影に適さない条件でも、少し時間があれば寄りたくなる。

エメラルドな海の中に、もう随分と作られた第二滑走路。

完成すれば、関空の RWY24L 降りのように今の RWY36 降りの頻度が下がって物足りなくなるだろう。

特に F-15 の離着陸はスクランブル以外、第二滑走路へ持っていかれそうなのが辛い。

(D500 + AF-S 500mm f/4E FL ED VR)

エメラルドグリーンの海に30分だけ

宿のベランダからは東シナ海が見え、ガンバのキャンプ練習場のすぐ裏は太平洋のビーチ。

どちらも、沖縄らしい美しいエメラルドグリーンな海が広がっていた。

けれど、ガンバの練習＆試合撮影と、空いた時間は米軍機を狙っていて、海のそばには全く行かず。

帰る直前、お手軽に瀬長島で30分だけ海を眺めて、北風運用で降りる飛行機を見ていた。

到着後20分、4機着陸したら、南風運用になってしまったけれど、最後に心休める時間だった。

(D5 + AF-P 70-300mm f/4.5-5.6E ED VR)